本书以受锚岩土结构的蠕变特性、荷载分布与内力计算、稳定性理论为基础，对复杂地质、自然和工程环境条件下受挡岩土体的蠕变断裂力学特性和锚固结构的时效承载稳定性进行了综合研究。本书主要内容包括：土锚结构的荷载分布、承载体系、串联失效模式、蠕变损伤模型、位移损伤及损伤传递、土体蠕变及内摩擦特性对锚固承载力的影响、动力响应和土水化学影响因素对锚固承载能力的影响，最后探讨了深梁计算理论用于锚索桩挡土结构的内力计算和岩体对称裂纹分布特征及应力强度因子的解析。 本书适合于岩土、交通土建、水利、隧道及相关领域的科研人员与工程技术人员使用，也可以作为高等院校相关专业的研究生与教师的教学参考书。
